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Lebende Moderatoren-Legende
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Bei der Frage des Drucks gibt es einen Kompromiss aus "guter Ionisierung" und "Gewicht der beschleunigten Ionen": die Ionisierung ist bei niedrigem Druck maximal, das Gewicht bei hohem. Da man sich den Druck (ausser im Labor) nicht aussuchen kann, heißt das, dass man das Triebwerk entsprechend einstellen müsste. Dazu würde ich Messreihen anfertigen - bei verschiedenen Drücken, Spannungen etc. die entstehende Kraft messen, und den optimalen Arbeitspunkt aussuchen. Die mittlere freie Weglänge der Moleküle in einem gegebenen Arbeitsmedium ist sicherlich ein guter Anhaltspunkt für mehrere Effekte ("Stoßionisation", Plasmaeffekte), die die Leistung des Antriebs bestimmen. https://de.wikipedia.org/wiki/Mittle..._Wegl%C3%A4nge Bei der verwendeten Stützmasse hat sich in umfangreichen Experimenten herausgestellt, dass Gase mit hoher Atommasse am besten geeignet sind (erst einmal geben die entsprechend Rückstoss, dann ist es einfach, sie gut zu ionisieren, und dann sind sie träge und verbleiben daher lange in irgendwelchen Feldern). Das wird auch bei "Liftern" nicht anders sein, daher wäre es wohl optimal, den Lifter in einer Xenonatmosphäre zu betreiben. Das ist dann - nebenbei - noch ein Argument gegen den Biefield-Brown-Effekt im Weltraum: das restliche Gas dort besteht - wie die Sonne auch - überwiegend aus Wasserstoff.
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Perfidulo: Ich hatte erst vor, einen Roman darüber [über das verschwundene Mittelalter] zu schreiben. Groschenjunge: Was ist der Unterschied zum Jetzt? Perfidulo: Es quasseln nicht dauernd Leute dazwischen. |
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Lebende Foren-Legende
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